Arborele cu came auto: performanță, simptome și sfaturi de reglare

arbore cu came este o componentă critică într -un motor de ardere internă, responsabil de controlul deschiderii și închiderii supapelor de admisie și de evacuare. Proiectarea și condiția sa afectează semnificativ performanța, eficiența și fiabilitatea motorului. Indiferent dacă construiți un motor de înaltă performanță, diagnosticați un senzor de poziție de defect al arborelui cu came sau învățați cum să graționați un arbore cu came fără instrumente specializate, înțelegerea acestei părți esențiale este crucială.

Cel mai bun arbore cu came pentru Chevy cu bloc mic

Motoarele cu bloc mic Chevy (SBC) sunt legendare pentru versatilitatea și potențialul lor de putere. Alegerea arborelui cu came din dreapta poate îmbunătăți drastic cai putere, cuplu și răspuns la accelerație. Iată ce trebuie să luați în considerare atunci când selectați un arbore cu came de performanță pentru SBC:

Factori cheie în selecția arborelui cu came

Ridicare și durată: ridicarea mai mare și durata mai lungă cresc fluxul de aer, dar poate necesita arcuri de supapă modernizate și reglare.
Unghiul de separare a lobului (LSA): un LSA mai strâns (108 ° -112 °) îmbunătățește cuplul scăzut, în timp ce un LSA mai larg (114 ° -118 °) îmbunătățește puterea de top și o calitate inactivă.
Utilizare intenționată: Motoarele bazate pe stradă beneficiază de came ușoare cu caracteristici netede la ralanti, în timp ce motoarele de curse au nevoie de profiluri agresive pentru o putere maximă.

Profiluri populare ale arborelui cu came pentru SBC
Street/Strip: Lift moderat (0,450 "–0.550") și durată (210 ° –230 ° @ 0,050 ") pentru performanțe echilibrate.
Curse de tracțiune: ridicare ridicată (0,600 ") și durată lungă (240 ° @ 0,050") pentru o putere maximă RPM ridicată.
TOWING/Cuplu de la nivel scăzut: durată scurtă cu un LSA larg pentru performanțe puternice cu rpm scăzut.

Sunt necesare modernizări adecvate ale trenului supapei (arcuri, împingători, balansoare) pentru a gestiona arborele cu came agresive. Potriviți întotdeauna arborele cu came cu raportul de compresie al motorului, sistemul de inducție și fluxul de evacuare pentru rezultate optime.

Simptomele senzorului de poziție a arborelui cu came și costurile de înlocuire

Senzorul de poziție a arborelui cu came (CMP) monitorizează rotația arborelui cu came și trimite date către unitatea de control a motorului (ECU). Un senzor care nu reușește poate provoca probleme de conducere și poate declanșa luminile motorului.

Simptome comune ale unui senzor de poziție a arborelui cu came rău
Incendiile motorului sau blocarea: semnalele de sincronizare incorecte perturbă injecția de combustibil și calendarul aprinderii.
Începerea grea sau fără început: ECU poate să nu primească date adecvate ale poziției arborelui cu came.
Accelerare slabă și putere redusă: Semnalele senzorului neregulat duc la o livrare necorespunzătoare a combustibilului.
Verificați lumina motorului (CEL): codurile comune de probleme includ P0340 (fără semnal) și P0341 (număr de rază/performanță).

Cost de înlocuire
Piese: 50 - 150 USD (variază în funcție de vehicul).
Forță de muncă: 100 - 250 USD (de obicei 1-2 ore de muncă).
Dificultate de bricolaj: moderat - necesită instrumente de bază și cunoștințe mecanice.

Înlocuirea senzorului implică de obicei localizarea acestuia în apropierea arborelui cu came sau a capacului de sincronizare, deconectarea conectorului electric și instalarea noii unități. Verificați întotdeauna conexiunile corespunzătoare de aliniere și cablare.

Cum să se ducă un arbore cu came fără roată de grad

Degresarea unui arbore cu came asigură momentul precis al supapei, optimizarea puterii și eficienței. În timp ce o roată de grad este instrumentul standard, puteți obține totuși rezultate exacte fără unul.

Metodă alternativă folosind un indicator de apelare și o oprire a pistonului

Instalați arborele cu came: montați -l în motor cu sincronizarea setată în poziția recomandată a producătorului.

SET TOP Dead Center (TDC):
Utilizați un instrument de oprire a pistonului pentru a găsi TDC exact pentru cilindrul #1.
Marcați echilibrul armonic în poziția TDC.

Măsurați ridicarea supapei:
Atașați un indicator de apelare la elevatorul supapei de admisie.
Rotiți arborele cotit și rețineți când robinetul începe să se deschidă (de obicei ridicat de 0,050 ").

Verificați sincronizarea camerei:
Comparați poziția arborelui cotit la ridicarea de 0,050 "cu specificațiile arborelui cu came.
Reglați angrenajul de sincronizare sau cheia de compensare, dacă este necesar.

Deși nu este la fel de precis ca o roată de grad, această metodă oferă o modalitate fiabilă de a verifica sincronizarea arborelui cu came într -un vârf.