Arborele cu came auto: funcție, simptome de eșec și ghid de înlocuire

Arborele cu came auto este o componentă critică într -un motor cu ardere internă, responsabil de controlul deschiderii și închiderii supapelor de admisie și evacuare ale motorului. Funcționează în sincronizare cu arborele cotit pentru a asigura aportul corespunzător al amestecului de combustibil și expulzarea gazelor de evacuare, impactul direct la performanța motorului, eficiența combustibilului și emisiile.

Arborele cu came se pot uza în timp din cauza frecării, lubrifierii slabe sau a defectelor de fabricație, ceea ce duce la probleme de performanță a motorului. În acest ghid, vom explora simptomele unui arbore cu came auto prost și vom oferi instrucțiuni pas cu pas despre cum să înlocuiți un arbore cu came auto pentru a restabili eficiența motorului.

Simptomele unui arbore cu came auto greșit

Un arbore cu came care nu reușește poate provoca probleme vizibile ale motorului. Iată cele mai frecvente semne de avertizare:

1. Verificați codurile de lumină și eroare ale motorului
Un arbore cu came care funcționează defectuos sau senzorul său (senzor CMP) poate declanșa lumina motorului de verificare.
Coduri obișnuite OBD-II: P0340 (defecțiune a circuitului senzorului de poziție a arborelui cu came), P0010 (circuitul actuatorului arborelui cu came).

2. Performanță slabă a motorului
Foarte greșite, rambursare aspră sau blocarea din cauza sincronizării necorespunzătoare a supapei.
Pierderea puterii și accelerația lentă.

3..
Lobii de came purtați sau ascensoarele deteriorate pot provoca bifarea sau atingerea sunetelor de la motor.
Dacă este ignorat, acest lucru poate duce la deteriorarea valvei sau la interferența pistonului (în motoarele de interferență).

4. Consumul crescut de combustibil
Temporizarea incorectă a supapei perturbă amestecul de combustibil aer, forțând motorul să ardă mai mult combustibil.

5. Motorul nu va porni
Un arbore cu came grav deteriorat sau un senzor eșuat poate împiedica pornirea motorului.

Dacă observați aceste simptome, inspectați arborele cu came și componentele conexe (de exemplu, centura de distribuție, elevatorii, senzorii) pentru a determina dacă este necesară înlocuirea.

Cum se înlocuiește un arbore cu came auto

Înlocuirea unui arbore cu came necesită cunoștințe mecanice, dar cu instrumentele potrivite, acesta poate fi făcut acasă. Iată un ghid general (consultați întotdeauna manualul de servicii al vehiculului dvs. pentru specific).

Instrumente și materiale necesare:
Arbore cu came nou (OEM sau performanță aftermarket)
Sigilant/garnitură a arborelui cu came
Instrumente cu centură de distribuție/lanț (dacă este cazul)
Cheie de cuplu
Set de priză și șurubelnițe
Ulei de motor și lubrifiant de asamblare

Proces de înlocuire pas cu pas:

1. Deconectați bateria și scurgeți lichidele
Deconectați terminalul de baterii negative pentru a preveni pantaloni scurți electrici.
Scurgeți uleiul de motor și lichidul de răcire (dacă este necesar).

2. Scoateți componentele de sincronizare
Dacă motorul dvs. are o curea de distribuție sau un lanț, îndepărtați -l cu atenție pentru a accesa arborele cu came.
Marcați alinierea sincronizării (sau faceți poze) pentru a asigura o reasamblare corectă.

3. Scoateți pinionul și rulmenții arborelui cu came
Slăbiți șurubul pinionului arborelui cu came și glisați -l.
Scoateți capacele rulmentului în ordinea corectă (de obicei marcată cu numere).

4. Extrageți vechiul arbore cu came
Ridicați ușor arborele cu came, având grijă să nu deteriorați jurnalele.
Inspectați ascensoarele, brațele balansoare și supapele pentru uzură.

5. Instalați noul arbore cu came
Aplicați lubrifiant de asamblare pe lobii și rulmenții came.
Introduceți cu atenție noul arbore cu came, asigurând alinierea corespunzătoare.
Reinstalați capacele rulmentului și cuplați -le după specificațiile producătorului.

6. Reasamblați componentele de sincronizare și reumpleți lichidele
Reinstalați centura/lanțul de distribuție, asigurând alinierea corectă.
Înlocuiți garnitura de acoperire a supapei și reumpleți uleiul/lichidul de răcire a motorului.
Reconectați bateria și porniți motorul pentru a verifica dacă există scurgeri sau zgomote neobișnuite.

Sfaturi finale:
Perioada de rupere: După înlocuire, conduceți ușor pentru primii 500 de mile pentru a permite locurile corespunzătoare.
Utilizați ulei de înaltă calitate: Ulei sintetic ajută la prelungirea vieții arborelui cu came.