Pentru pasionații de răcire cu aer, cilindreea de 1776 cmc este adesea considerată „punctul favorabil” pentru un motor stradal de încredere și plin de energie. Cu toate acestea, sufletul acestei construcții constă în livrarea sa de putere, care este dictată aproape în întregime de profilul arborelui cu came. La selectare engle arbori cu came vw , obiectivul pentru un 1776 cc condus pe stradă este, de obicei, de a maximiza performanța „stop-light to stop-light” printr-un cuplu robust la nivel scăzut. Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd. , un producător de prim rang cu 25 de ani de experiență specializată în aliaje de înaltă performanță și tratament termic de precizie, înțelege că interfața dintre lobul și ridicătorul este locul unde se naște caracterul motorului. Cu o instalație de 22.000 de metri pătrați și certificare IATF16949:2016, KORBOR aplică aceleași principii de inginerie „zero defecte” găsite în arborii cu came pentru automobile produse în serie pentru a ajuta constructorii să obțină soluții stabile, cu randament ridicat.
Într-o configurație de 1776 cmc, cele două profiluri cele mai dezbătute sunt W100 și W110. The Cameră de performanță pentru vw 1776cc trebuie să echilibreze durata de admisie cu viteza aerului pentru a asigura umplerea eficientă a cilindrilor la turații mai mici. Potrivit Raportul privind dimensiunea și creșterea pieței arborelui cu came pentru 2024 , există o schimbare din ce în ce mai mare către arbori cu came din fontă șlefuită cu precizie și oțel din oțel, care susțin arderea optimizată a combustibilului în segmentele de performanță aftermarket. Profilul W100 este adesea alegerea superioară pentru vehiculele grele sau pentru cei care caută un mormăit maxim off-the-line, deoarece durata sa mai scurtă menține banda de putere concentrată între ralanti și 5.000 RPM. În contrast, cel cuplu mare arbore cu came engle pentru motor vw street la fel ca W110 împinge acea fereastră mai sus, sacrificând o cantitate mică de cuplu inițial pentru o tragere mai puternică la intervalul mediu.
W100 oferă o curbă de cuplu mai largă și mai accesibilă pentru conducerea zilnică, în timp ce W110 necesită o compresie mai mare și o respirație mai bună pentru a-și atinge potențialul maxim.
| Caietul de sarcini | Engle W100 (Strada/Zilnic) | Engle W110 (Hot Street) |
| Durata Anunțată | 276° | 284° |
| Durata la .050" | 236° | 247° |
| Supapă de ridicare (balance 1.1:1) | .420" | .430" |
| Gama RPM ideală | Inactiv - 5.000 RPM | 1.500 - 5.500 RPM |
| Comp. recomandat. Raport | 7,5:1 - 8,0:1 | 8,25:1 - 8,5:1 |
Longevitatea unui arbore cu came cu supa plată într-un motor VW depinde în mare măsură de calitatea metalurgică a suprafeței lobului. Ca a arbore cu came personalizat engle vw bug Setarea funcționează sub presiune semnificativă a arcului, utilizarea aliajelor de înaltă performanță nu este negociabilă. La KORBOR, utilizăm controlul calității pe mai multe niveluri și tratamente termice specifice, cum ar fi cementarea și călirea, pentru a ne asigura că lobii și lobii arborelui cu came suportă forțele de forfecare ale unui profil de ridicare ridicată. Date recente din industrie de la GM Insights 2025 Trends Automotive sugerează că fonta rămâne standardul industriei pentru 55% din piață datorită rezistenței sale excepționale la uzură atunci când este asociată cu uleiuri cu conținut ridicat de zinc (ZDDP). Acest lucru este deosebit de important atunci când instalați un specificatii arbori cu came vw W110 , unde ridicarea crescută pune un stres suplimentar pe fața lifterului în timpul perioadei de rodaj.
Sursa: Perspective ale pieței globale - Cota de piață a arborelui cu came pentru automobile 2025-2034
Serviciul nostru 1-stop de la turnarea semifabricată până la produsul finit asigură că densitatea structurală a aliajului este consecventă, un factor critic pentru construcțiile de înaltă performanță.
| Procesul de fabricație | Cameră de schimb standard | Grad de performanță KORBOR |
| Compoziția aliajului | Fier standard gri | Aliaj special de înaltă performanță |
| Tratament termic | Numai întărire la suprafață | Călirea, carburarea și călirea |
| Standard de precizie | Toleranță generală | IATF16949 / CNC prelucrat cu precizie |
| Finisaj de suprafață | Standard Lobe Polish | Finisaj ultra fin de reducere a frecării |
Nu engle arbori cu came vw profilul poate funcționa izolat. Pentru a capta cu adevărat cuplul la nivel scăzut într-un 1776 cc, constructorul trebuie să potrivească arborele cu came cu raportul de compresie și carburația corecte. Pentru a strada legal engle cam vw racit cu aer motorul, folosind un W100 cu balansoare stoc 1.1:1, menține o viteză mare de admisie, care este secretul răspunsului la accelerație la viteză mică. Cu toate acestea, dacă motorul utilizează supape mai mari sau carburatoare duble, a cel mai bun arbore cu came engle pentru motor vw 1776cc s-ar putea înclina spre W110 pentru a evita „sufocarea” motorului la 4.500 rpm. Echipa tehnică a KORBOR, născută pentru standarde mai înalte, repetă în mod continuu aceste modele pentru a se asigura că soluțiile noastre diversificate ajută clienții să atingă exact banda de putere pe care și-o doresc.
Deși este posibil, nu este recomandat. The specificatii arbori cu came vw W110 sunt concepute pentru o mai bună respirație; un carburator stoc creează adesea un blocaj, ceea ce duce la un „punct plat” în accelerație. Un W100 se potrivește mai bine pentru setările cu un singur carbohidrat.
Da. Trebuie să folosiți întotdeauna ridicători noi cu unul nou Cameră de performanță pentru vw 1776cc . Reutilizarea dispozitivelor de ridicare vechi va cauza defectarea imediată și catastrofală a noilor lobi ai arborelui cu came.
Un raport de 7,5:1 până la 8,0:1 este ideal pentru W100, asigurând o pornire ușoară și excelentă. cuplu mare arbore cu came engle pentru motor vw street performanță pe gazul pompei standard.
Respectăm standardele IATF16949:2016 și un concept „zero defecte”. De la turnarea semifabricată până la șlefuirea CNC, implementăm controlul calității pe mai multe niveluri în uzina noastră de 22.000 de metri pătrați.
Puteți, iar ridicarea totală a supapei va crește la aproximativ .479". Acest lucru face ca arbore cu came personalizat engle vw bug se comportă puțin mai mult ca un W110, extinzând turația de vârf, menținând în același timp evenimentele favorabile de sincronizare ale lui W100.