Arborele cu came este o componentă critică în motoarele cu ardere internă, responsabilă de controlul deschiderii și închiderii valvelor. Printre diferitele tipuri, arborele cu came asamblate au câștigat proeminență datorită proiectării modulare și eficienței producției.
Un arbore cu came asamblat este construit prin unirea lobilor de came individuali pe un arbore central, mai degrabă decât prin prelucrarea lor dintr -o singură bucată. Această metodă oferă mai multe avantaje:
Eficiența costurilor: reduce deșeurile de materiale în comparație cu forjarea sau turnarea tradițională.
Flexibilitate: permite personalizarea profilurilor CAM pentru diferite cerințe ale motorului.
Proiectare ușoară: ajută la îmbunătățirea eficienței combustibilului și a performanței motorului.
Înainte de asamblare, arborele cu came auto goale servesc ca structură fundamentală. Acestea sunt de obicei falsificate sau turnate și apoi prelucrate la specificații precise. Beneficiile cheie includ:
Durabilitate ridicată: ideală pentru aplicații auto-stres.
Prelucrare de precizie: asigură momentul optim al supapei și eficiența motorului.
Compatibilitate: utilizat atât în proiectele asamblate, cât și în cele tradiționale dintr-o singură piesă.
Arborele cu came de motocicletă împărtășesc principii similare, dar sunt concepute pentru motoare mai mici, cu revenire mare. Caracteristicile includ:
Construcție ușoară: esențială pentru bicicletele de performanță.
Toleranță ridicată a RPM: construit pentru a rezista la mișcări rapide ale valvei.
Profiluri personalizate: Adesea adaptate pentru sport, crucișări sau modele de turism.